Skyond er Kína-undirstaða framleiðandi og birgir vélavarahluta fyrir þunga vörubíla, með 15 ára reynslu í iðnaði. Vöruúrval okkar nær yfir stimpla, strokkafóðringar, sveifarása, eldsneytissprautur, olíudælur og heildarendurskoðunarsett, með Turbochargerkerfi og Gírkassiíhlutir einnig fáanlegir sem hluti af drifrásarlausnum okkar. Allir íhlutir eru framleiddir í okkar eigin aðstöðu undir IATF 16949 vottaðri gæðastjórnun og sannreyndir í samræmi við OEM forskriftir áður en þær eru settar á lager. Vörur eru fluttar út til Afríku, Rússlands, Suðaustur-Asíu, Mið-Asíu og annarra alþjóðlegra svæða.
Við útrýmum álagningu milliliða með beinu framboði frá verksmiðjunni og bjóðum upp á stöðugt verð og stöðugt gæðaeftirlit. Allir vélarhlutar eru framleiddir og skoðaðir samkvæmt OEM stöðlum, með réttri vinnslustýringu, nákvæmri festingu, stöðugum uppsetningarafköstum og lágu bilanatíðni. Gæðakerfi okkar eru vottuð samkvæmt ISO 9001:2000 og IATF 16949, sem tryggir að sérhver íhlutur uppfylli alþjóðlega bílastaðla. Allt frá stimplum, strokkafóðringum og sveifarásum til eldsneytissprautunar, olíudæla og heildaruppbótarsetta, birgðahaldið okkar er uppbyggt til að uppfylla allar kröfur um viðgerðir og endurbyggingar á vélum. Components are manufactured from reinforced alloys, heat-treated metals, and wear-resistant materials. Sérhver hluti er prófaður fyrir sendingu til að tryggja áreiðanlega frammistöðu undir miklu álagi og erfiðu loftslagi frá háum hita í Afríku til rússneskra aðstæðna undir núllinu. Við útvegum einnig aukahluti eins og vörubílaútblástursrör fyrir fullkomna kerfisþekju.
Vélhlutaflokkar
Skyond býður upp á alhliða lausnir fyrir öll mikilvæg vélkerfi:
|
Flokkur
|
Innifalið íhlutir
|
| Afl- og ventlakerfi |
Stimpillar, stimplahringir, strokkafóðringar, inntaksventlar, útblástursventlar, ventlar, ventlagormar, ventlaþrýstistangir, knastásar |
| Eldsneytis- og smurkerfi |
Fuel injectors, injection pumps, high-pressure fuel lines, common rail wiring harnesses, fuel filters, oil pumps, oil filter cartridges, oil separators
|
| Grunn vélbúnaður |
Cylinderblokkir, strokkahaussamsetningar, þéttingar, vélarskrúfur, O-hringir, olíuþéttingar, heildarendurskoðunarsett |
| Kæli- og rafkerfi |
Vatnsdælur, ofnar, hitastillar, viftur, alternatorar, ræsir, skynjarar |
Upplýsingar um efni og ferli
Vélarhlutir eru framleiddir samkvæmt upprunalegum búnaði og vinnsluforskriftum. Efnisval ákvarðar beinlínis endingartíma íhluta við mikið álag.
Cylinderblokkir og strokkhausar: framleitt úr hástyrktu steypujárni eða steypu áli, sem veitir hitaþol og aflögunarþol við háhitanotkun. Ákveðnar vélargerðir eins og MC röðin nota þjappað grafítjárn, sem býður upp á meiri togstyrk.
Stimplar : manufactured from aluminium alloy through precision casting and heat treatment, ensuring strength and wear resistance at high operating temperatures.
Sveifarásar : smíðað úr álstáli, slökkt og hert, með yfirborðsherðingu á tappflötum til að tryggja þreytustyrk við endurteknar hleðslulotur.
Legur: stálbakað með slitþolnum állögum, sem veitir mikla burðargetu og krampareiginleika fyrir áreiðanlega notkun undir háum þrýstingi.
Strokkhausþéttingar: metal composite construction for D12 and MC series engines, providing high-temperature and corrosion resistance. Low-quality paper gaskets are prone to erosion and early failure.
Olíuþéttingar: ósvikin innsigli nota FKM gúmmí með háhitaþol og öldrunarþol. Óekta NBR innsigli geta harðnað og sprungið innan nokkurra mánaða frá þjónustu.
Lokar: framleitt úr hitaþolnu stáli, með harða klæðningu á sætishliðinni til að standast háhitaáhrif og slit.
Umsókn
Vélarhlutar okkar eru sérstaklega hannaðir fyrir þungaflutninga Sinotruk og Shacman vörubíla. Við skiljum kröfur þessara farartækja djúpt og tryggjum að sérhver hluti veitir nauðsynlegan kraft og áreiðanleika fyrir flutninga á langri leið, námuvinnslu og byggingarflutninga.
Rekstrarskilyrði:Þessi farartæki starfa í erfiðustu umhverfi í heimi. Langleiðir verða fyrir viðvarandi háum snúningshraða og hitalotum á vélum. Námustöðvar mynda mikið rykálag sem flýtir fyrir sliti á strokkafóðringum, stimplum og íhlutum ventulests. Byggingarflutningar krefjast viðvarandi togafkösts við lágan snúning á mínútu fyrir utanvegaskipti og umskipti á vegum. Vélarhlutar okkar eru hannaðir og framleiddir til að viðhalda afköstum við þessar aðstæður.
Algengar vélarpallar sem við styðjum:
Weichai WP10 / WP12 röð - mikið notað í Shacman og Sinotruk þungum vörubílum
Sinotruk MC11 / MC13 röð — algengt í HOWO og SITRAK gerðum
FAW CA6DM2 röð — notað í FAW Jiefang þungaflutningabíla
Studd forrit:
Langtímaflutningar og vöruflutningar
Mining operations and heavy overburden removal
Construction material haulage and dump trucks
Flutningaleiðir yfir landamæri með miklum hitabreytingum
Samsvörun og auðkenning vélarhluta
Staðfesting hlutanúmers.Hlutanúmerið er nákvæmasti grunnurinn fyrir samsvörun. Staðfestu alltaf upprunalega hlutanúmerið áður en þú pantar.
Auðkenning vélargerðar.Staðfestu vélargerðina þar á meðal Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 eða aðra. Mismunandi seríur hafa mismunandi forskriftir.
VIN númer fyrirspurn.Undirvagnsnúmerið (VIN) gerir nákvæma fyrirspurn um upprunalega hlutanúmer í gegnum OEM EPC kerfið.
Upplýsingar um ökutæki og stillingar.Taktu með vörumerki, bifreiðaröð, vélargerð, slagrými, afl og útblástursstaðal (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
Leiðbeiningar um útskipti á vélarhlutum
1. Innsigli sem þarf að skipta um við yfirferð.
Strokkhausþéttingar, olíuþéttingar að framan og aftan á sveifarásum, olíupönnuþéttingar, ventlalokaþéttingar og allir O-hringir. Þessir þéttihlutar brotna niður með tímanum og ætti ekki að endurnýta þær.
2. Samsvörun inndælingartækis þarf eftir að hafa verið skipt út.
Fyrir common rail kerfi verður að skrifa QR kóða nýja inndælingartækisins á ECU með greiningarbúnaði. Ef það er ekki gert hefur það í för með sér grófa lausagang og aukna eldsneytisnotkun.
3. Athugaðu lokabil eftir að skipt hefur verið um fjögurra hluta settið.
Titringur í vél og aflmissi stafar oft af röngu ventlabili. Stilltu í samræmi við sérstakar staðla fyrir gerð vélarinnar.
4. Skiptu um tengda íhluti samtímis.
Þegar skipt er um vatnsdælu skal athuga hitastillinn á sama tíma. Þegar skipt er um olíuþéttingar skal athuga hvort yfirborð sveifarássflanssins sé slitið.
5. Notaðu vökva og síur sem mælt er með frá OEM.
Óekta síur geta leitt til bilunar í smurkerfi og ótímabært slit á vél.
6. Rétt togröð og gildi.
Nauðsynlegir boltar, strokkahausboltar, tengistangarboltar og aðallagerboltar — verður að toga með kvarðaðri skiptilykil og herða í réttri röð, í þrepum, að tilgreindum toggildum.
Algengar spurningar
Q1: How do I identify the engine model on my truck?
Athugaðu nafnplötu vélarinnar sem er fest á strokkablokkinni, sem sýnir venjulega gerð hreyfilsins, slagrými, afl og raðnúmer. Að öðrum kosti er hægt að nota VIN til að spyrjast fyrir um vélaforskriftir í gegnum OEM EPC kerfið.
Q2: Hvert er ráðlagt viðhaldstímabil fyrir vélarhluta?
Skipta skal um síur samkvæmt áætlun framleiðanda (venjulega 10.000-30.000 km). Slithlutar eins og stimplahringir, legur og innsigli ætti að skoða við meiriháttar endurbætur, venjulega á 500.000-800.000 km fresti eftir notkunaraðstæðum.
Q3: Getur Skyond útvegað heildarendurskoðunarsett?
Já. Við útvegum alhliða yfirferðarsett þar á meðal stimpla, hringa, legur, þéttingar, innsigli og tilheyrandi íhluti. Gefðu upp vélargerð þína og upplýsingar til að fá tilboð.
Q4: Gefur þú varahluti fyrir bæði Euro-III og Euro-V vélar?
Já. We supply Engine Parts for Euro-III, Euro-IV, Euro-V, and Euro-VI emission standard variants. Specify your engine's emission standard when ordering.
